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寶馬E90/330修復(fù)(上)

2020/06/04 10:21:35 類(lèi)型: 二手車(chē)實(shí)拍
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      【汽車(chē)之家二手車(chē) 二手車(chē)實(shí)拍】   大家好,我是孫明路,今天給大家分享的是一輛經(jīng)典的寶馬3系。至于是哪一款呢?咱們往下看。

二手車(chē)之家


寶馬歷史上有一位設(shè)計(jì)師,E36 3系、E90 3系、E39 5系以及Z3等車(chē)型都是出自他之手,他就是日本設(shè)計(jì)師永島讓二(Joji Nagashima),地位幾乎與克里斯?班戈齊名的永島讓二,可以說(shuō)是寶馬近現(xiàn)代的執(zhí)筆者之一,他的作品既能看出亞洲的內(nèi)斂文化,同時(shí)也能體現(xiàn)西方的時(shí)代感。


寶馬E90 3系,現(xiàn)在看來(lái)仍舊不失美感,E90后再無(wú)3系,這句話(huà)作為鍵盤(pán)車(chē)迷們口口相傳的“真理”,動(dòng)力方面,當(dāng)年的E90 330i車(chē)型(兩代前的老三系)上,裝備著代號(hào)N52B30的直列六缸自吸引擎。那臺(tái)引擎綿綿不斷的190kW輸出,以及絲般順滑的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感,是很多人對(duì)于寶馬引擎的終極理解!

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進(jìn)入正題,眼前正是一臺(tái)正宗的頂配330,當(dāng)年落地價(jià)接近50萬(wàn),車(chē)主有幸找到這臺(tái)車(chē)也是得有非常好的運(yùn)氣,當(dāng)年花50買(mǎi)這個(gè)車(chē)的高人實(shí)在不多!

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雙色后視鏡格外顯眼,車(chē)身貼了改色膜,輪轂也順道啞光黑!

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這張照片拍虛了,尾燈非常的鮮艷,后期改款后尾燈就變成階梯型了!

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標(biāo)志快要起飛了,330原廠(chǎng)加速01 6.5秒,放在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是很厲害了,能進(jìn)8秒內(nèi)的都不算慢車(chē)!

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大燈老化不算厲害,翻新一下就行!

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運(yùn)動(dòng)款輪轂輪幅比較內(nèi)斂!

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前擋玻璃側(cè)壓條貼膜拆下后回裝太馬虎了!

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縫口的膜已經(jīng)脫膠了!

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膜沒(méi)貼到位的地方露出原色了,這個(gè)顏色和這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不咋配喲!

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打開(kāi)后蓋,液壓挺桿無(wú)疑已經(jīng)失效,下一代的寶馬已經(jīng)沒(méi)有液壓桿這個(gè)東西了!

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后備廂的臟污程度看得出這車(chē)用的還是不是太費(fèi)!

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之前改雙排留下的挖孔!

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打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,碩大的3.0直六發(fā)動(dòng)機(jī)格外養(yǎng)眼,助力油壺漏油比較厲害,機(jī)艙清洗工程不小!

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早期的機(jī)油散熱器帶護(hù)罩,目的為了美觀(guān),后期的就取消了,與其說(shuō)是簡(jiǎn)配不過(guò)散熱器的工作效果會(huì)更好一點(diǎn),這個(gè)罩子有點(diǎn)多余,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)款G20取消了大燈護(hù)罩,這個(gè)可是實(shí)打?qū)嵉暮?jiǎn)配,找不出理由為什么會(huì)取消!

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兩根細(xì)細(xì)的波紋管看得出這臺(tái)車(chē)使用的公里數(shù)不會(huì)太多!

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木紋和黑內(nèi)感覺(jué)不是很搭,不過(guò)十幾年前這么搭配也不會(huì)有太大違和!

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真實(shí)公里數(shù),不過(guò)ABS泵有問(wèn)題了,開(kāi)車(chē)太溫柔的后果!

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黑內(nèi)還是大愛(ài)!

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空調(diào)出風(fēng)口撥扭損壞和缺失,這些不常壞的東西得提前定!

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上舉升機(jī)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)逐一開(kāi)始檢查,底盤(pán)件帶膠套的全部更換!

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橡膠損耗在年頭長(zhǎng)的車(chē)上都是再正常不過(guò)的事情了!

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剎車(chē)盤(pán)片全部換新,輪轂最后也要換掉!

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因?yàn)橐?chē)改色,發(fā)動(dòng)機(jī)也要收拾,干脆就直接抬發(fā)動(dòng)機(jī)了!

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發(fā)動(dòng)機(jī)部分收拾過(guò)程就不多寫(xiě)了,記錄的照片不是太多,主要就是把老化的都更換掉!

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換完清洗工作少不了,每個(gè)角落里外都得清靜!

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機(jī)艙顏色改好后就是抬發(fā)動(dòng)機(jī)上去啦!

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車(chē)子能動(dòng)后接下來(lái)開(kāi)始車(chē)身改色!

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內(nèi)飾部分就是把桃木飾板改為碳纖維的樣式,不然和最后的外觀(guān)不太相襯!

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鈑金覆蓋件開(kāi)始打磨,干磨機(jī)兩臺(tái)一起上!

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底漆打磨到位后就開(kāi)始噴漆工序!

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后驅(qū)車(chē)的前翼子板一般都是比較好看的!

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車(chē)身遮蔽工作做好后開(kāi)始油漆噴涂!

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漆料均為鸚鵡提供!

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角落里得打磨透徹不然以后會(huì)掉漆!

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噴涂完畢后的樣子,手機(jī)拍得有點(diǎn)失真!

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機(jī)蓋是個(gè)大面,也是臉面,漆面必須做漂亮!

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這個(gè)臀部也是灰常重要!

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車(chē)門(mén)是立面,對(duì)平整度的要求就更不用說(shuō)了!

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后蓋雖小,但也馬虎不得!

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后蓋內(nèi)側(cè),表里如一

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車(chē)身側(cè)后方視角來(lái)一張,這張照片分不出是早期還是后期款!

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一些小件開(kāi)始挨個(gè)單獨(dú)處理!

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車(chē)頂飾條最終決定不和車(chē)身同色!

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黑色小部件質(zhì)感提升處理!

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門(mén)燈把灰擦干凈后再裝門(mén)把手,早期頂配E90是配拉手燈的,改款后貌似簡(jiǎn)配了!

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喏,這個(gè)燈是這個(gè)造型的!

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車(chē)門(mén)框膠條復(fù)位!

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改完后的碳纖維內(nèi)飾板,普通常見(jiàn)的都是粗碳,看過(guò)細(xì)碳之后粗碳就沒(méi)法看了!

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只能粗看看啦,好在件比較大,可以接受。ㄎ赐甏m(xù),來(lái)源:5X興趣社區(qū))


下篇已經(jīng)出爐,快來(lái)點(diǎn)擊這里圍觀(guān)吧!

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